Le due estremità della fune di trazione sono rispettivamente collegate alla cabina dell'ascensore e al contrappeso, avvolte attorno alla ruota di trazione e alla ruota di guida. Il motore di trazione aziona la ruota di trazione per muoversi dopo aver cambiato velocità tramite il riduttore. Facendo affidamento sulla forza di trazione generata dall'attrito tra la fune di trazione e la ruota di trazione, la cabina dell'ascensore e il contrappeso possono muoversi su e giù, raggiungendo lo scopo del trasporto. Le guide fissate sulla cabina dell'ascensore possono muoversi avanti e indietro lungo le guide fisse installate sulle pareti del vano dell'edificio, impedendo alla cabina dell'ascensore di inclinarsi o oscillare durante il funzionamento. Il freno a blocco normalmente chiuso rilascia il freno durante il funzionamento del motore elettrico, facendo funzionare l'ascensore. In caso di interruzione di corrente, frena per impedire all'ascensore di sollevarsi e mantiene il suo stato stazionario sul piano designato per l'ingresso e l'uscita di personale e merci. Una cabina dell'ascensore è un componente di una scatola che trasporta passeggeri o altri carichi e il contrappeso viene utilizzato per bilanciare il carico della cabina dell'ascensore e ridurre la potenza del motore elettrico. Il dispositivo di compensazione viene utilizzato per compensare le variazioni di tensione e peso durante il movimento della fune di trazione, assicurando un carico stabile del motore di trazione e un parcheggio accurato della cabina dell'ascensore. Il sistema elettrico realizza il controllo del movimento dell'ascensore, completando al contempo la selezione del piano, il livellamento, la misurazione della velocità e il lavoro di illuminazione. Il sistema di chiamata delle istruzioni visualizza la direzione del movimento e la posizione del piano della cabina dell'ascensore in qualsiasi momento. Il dispositivo di sicurezza garantisce il funzionamento sicuro dell'ascensore.